ZL105合金鋁，力學(xué)性能高，鑄造性和焊接性令人滿(mǎn)意，切削加工性能和耐熱強(qiáng)度比ZL104好。但塑性低，腐蝕穩(wěn)定性不高，適合于各種鑄造方法。該類(lèi)合金主要被用于軸承支座。 ZL106合金鋁，具有中等的力學(xué)性能，很好的流動(dòng)性能和抗熱裂性。該類(lèi)合金主要被用于形狀復(fù)雜，承受靜載荷的零件，要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件，如泵體和水冷汽缸頭等。

ZL101合金鋁，具有較好的氣密性，流動(dòng)性和抗熱裂性，有中等的力學(xué)性能，焊接性能和耐腐蝕性能，成分簡(jiǎn)單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負(fù)荷的復(fù)雜零件，如飛機(jī)零件，儀器，儀器殼體，發(fā)動(dòng)機(jī)零件，汽車(chē)及船舶零件，氣缸體，泵體，剎車(chē)鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎(chǔ)嚴(yán)格控制雜質(zhì)含量，并通過(guò)改進(jìn)鑄造技術(shù)而得到的具有 高的力學(xué)性能的ZL101A合金，已被用于鑄造各種殼體零件，飛機(jī)的泵體，汽車(chē)變速箱，燃油箱的彎管，汽車(chē)配件及其他承受載荷的零件。

鋁合金鑄件的性能特點(diǎn)：1、甘肅火焰噴涂鋁鑄件的設(shè)計(jì)與塑膠件的設(shè)計(jì)比較相似，塑膠件的一些設(shè)計(jì)常規(guī)也適用于鋁鑄件。2、對(duì)于鋁合金，模具所受溫度和壓力比塑膠的大很多，對(duì)設(shè)計(jì)的正確性要求特嚴(yán)。即使很好的模具材料，一旦有焊接，模具就幾乎無(wú)壽命可言。鋅合金跟塑膠差不多，模具壽命較好。3、不能有凹的尖角，避免模具崩角。4、周邊火焰噴涂鋁鑄件的精度雖然比較高，但比塑膠差，而且拔模力比塑膠大，通常結(jié)構(gòu)不能太復(fù)雜， 時(shí)應(yīng)將復(fù)雜的零件分解成兩件或多件。5、鋁合金的螺孔通常模具只做錐坑，采用后加工。對(duì)于要求嚴(yán)的配合部位通常留0.3mm的后加工量。6、鋁壓鑄易產(chǎn)生氣孔，在外觀(guān)上需加以考慮。鋁鑄件(含硅)表面做陽(yáng)極氧化很難的，一般時(shí)間稍長(zhǎng)回出現(xiàn)黑色。鋁鑄件不能做陽(yáng)極氧化，可用噴油或噴塑。常用的合金鋁6061、7075，鑄鋁A356著色效果都不錯(cuò)的。

連鑄連鍛工藝的本質(zhì)，就是在用一臺(tái)設(shè)備上，在同一套模具內(nèi)，其鑄造充型與鍛造連續(xù)完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長(zhǎng)的歷史了。 典型、 簡(jiǎn)單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態(tài)模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說(shuō)則是一種用自動(dòng)化程度 高專(zhuān)用設(shè)備，生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)與普通壓鑄件一樣復(fù)雜的液態(tài)模鍛件。正因?yàn)槿绱?，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀(guān)上我們不易分別出來(lái)。 與連鑄連鍛工藝生產(chǎn)出來(lái)的毛坯質(zhì)量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見(jiàn)：毛坯生產(chǎn)共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機(jī)完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來(lái)才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術(shù)的限制，該工藝在我國(guó)還不多見(jiàn)。我國(guó)現(xiàn)已生產(chǎn)出包括跑車(chē)鍛壓活塞、小缸體、 運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)車(chē)架（6061材料）、小輪轂在內(nèi)的各種毛坯。