西華大學·眾安公司授牌儀式儀式上，劉新春總經理代表成都眾安自動控制設備有限公司對眾安公司成為西華大學材料成型專業(yè)實踐教學基地、先進成型技術研發(fā)基地表示熱烈祝賀，對一直以來給與眾安的關心支持表示衷心的感謝。劉新春總經理指出，這對于成都眾安自動控制設備有限公司來說是新時代的開啟，成都眾安自動控制設備有限公司將與西華大學開展廠校聯(lián)合，并以此為契機，與西華大學材料科學與工程學院開展充分的合作，實現(xiàn)成都眾安自動控制設備有限公司的專業(yè)技術革新，實現(xiàn)企業(yè)升級轉型。這次合作將為西華大學學子更好地成長搭建有力的平臺，為社會培養(yǎng)更多人才作出成都眾安自動控制設備有限公司的一份貢獻。

一、化學成分的檢驗；二、力學性能檢驗；三、鋁鑄件幾何尺寸的檢驗可按檢驗批量抽檢或按GB2828、GB2829的規(guī)定進行，檢驗結果應符合本標準3.3的規(guī)定；四、鋁合金鑄件表面質量的出廠檢驗應逐件檢查，檢驗結果應符合本標準的規(guī)定；五、鋁合金鑄件需噴丸、噴沙加工的表面按GB/T6060.5的規(guī)定執(zhí)行。六、鋁合金鑄件表面粗糙度按GB/T6060.1的規(guī)定執(zhí)行。七、鋁合金鑄件內部質量的試驗方法及檢驗規(guī)則可以包括：X射線照片、無損探傷試驗、金相圖片和鋁鑄件剖面等，其檢驗結果應符合本標準3.4.6的規(guī)定。八、鋁合金鑄件需拋光加工的表面按GB/T6060.4的規(guī)定執(zhí)行。九、其它試驗方法及檢驗規(guī)則按GB/T15114的規(guī)定執(zhí)行。

ZL105合金鋁，力學性能高，鑄造性和焊接性令人滿意，切削加工性能和耐熱強度比ZL104好。但塑性低，腐蝕穩(wěn)定性不高，適合于各種鑄造方法。該類合金主要被用于軸承支座。 ZL106合金鋁，具有中等的力學性能，很好的流動性能和抗熱裂性。該類合金主要被用于形狀復雜，承受靜載荷的零件，要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件，如泵體和水冷汽缸頭等。

ZL101合金鋁，具有較好的氣密性，流動性和抗熱裂性，有中等的力學性能，焊接性能和耐腐蝕性能，成分簡單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件，如飛機零件，儀器，儀器殼體，發(fā)動機零件，汽車及船舶零件，氣缸體，泵體，剎車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎嚴格控制雜質含量，并通過改進鑄造技術而得到的具有 高的力學性能的ZL101A合金，已被用于鑄造各種殼體零件，飛機的泵體，汽車變速箱，燃油箱的彎管，汽車配件及其他承受載荷的零件。

壓鑄件質量包括外觀質量、內在質量和使用質量，外觀質量是指鑄件表面的粗糙度、表面質量、尺寸公差、形位公差和質量偏差等;內在質量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、金相組織以及在鑄件內部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等;使用質量是指鑄件能滿足各種使用要求和工作性能，如耐磨性、耐蝕性、和切削性、焊接性等。

山西噴漆連鑄連鍛工藝的本質，就是在用一臺設備上，在同一套模具內，其鑄造充型與鍛造連續(xù)完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長的歷史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態(tài)模鍛（熔湯鍛造）工藝。而附件噴漆壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專用設備，生產出結構與普通壓鑄件一樣復雜的液態(tài)模鍛件。正因為如此，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。 與連鑄連鍛工藝生產出來的毛坯質量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術的限制，該工藝在我國還不多見。我國現(xiàn)已生產出包括跑車鍛壓活塞、小缸體、 運動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內的各種毛坯。