壓鑄件是一種壓力鑄造的零件，是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機(jī)械壓鑄機(jī)，將加熱為液態(tài)的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機(jī)的入料口，經(jīng)壓鑄機(jī)壓鑄，鑄造出模具限制的形狀和尺寸的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，由于金屬銅、鋅、鋁及鋁合金具有很好的流動(dòng)性和可塑性，而且鑄造加工是在有壓力的壓鑄機(jī)中鑄造，因此壓鑄件可以做出各種較復(fù)雜的形狀，也可作出較高的精度和光潔度，從而很大程度的減少了鑄件的機(jī)械加工量和金屬銅、鋅、鋁或鋁合金的鑄造余量，不僅節(jié)約了電力、金屬材料、還大大節(jié)約了勞動(dòng)成本；而銅、鋅、鋁及鋁合金具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性，較小的比重和高可加工性；從而壓鑄件被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)、摩托車制造、電動(dòng)機(jī)制造、油泵制造、傳動(dòng)機(jī)械制造、精密儀器、園林美化、電力建設(shè)、建筑裝飾等各個(gè)行業(yè)。

鋁合金鑄件變形原因：造成這種現(xiàn)象的原因有很多，其中就有鑄件結(jié)構(gòu)不良;開(kāi)模過(guò)早，鑄件剛性不夠;進(jìn)澆口位當(dāng)或澆口厚度太厚，切除澆口時(shí)容易變形;局部表面粗糙造成阻力大，產(chǎn)品頂出時(shí)變形;于模具局部溫度過(guò)高，產(chǎn)品未 固化，頂出時(shí)力大，或者頂桿設(shè)置不當(dāng)，頂出時(shí)受力不均;引起產(chǎn)品變形。鋁合金鑄件可以被制造為鋁壓鑄汽車配件、鋁壓鑄汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管件、鋁壓鑄發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、鋁壓鑄汽油機(jī)氣缸缸蓋、鋁壓鑄氣門搖臂、鋁壓鑄氣門支座、鋁壓鑄電力配件、鋁壓鑄電機(jī)端蓋、鋁壓鑄殼體、鋁壓鑄泵殼體、鋁壓鑄建筑配件、鋁壓鑄裝飾配件、鋁壓鑄護(hù)欄配件、鋁壓鑄鋁輪等等零件。

鋁合金鑄件壓鑄與鑄件真實(shí)接觸面積同表觀接觸面積的比值，是影響焊合發(fā)生的關(guān)鍵因素，而此比值受到壓鑄過(guò)程中各種因素的影響。在壓鑄過(guò)程中，高溫金屬液與壓型型腔表面相接觸，將激活型腔表面原子，與之發(fā)生相互作用，形成金屬鍵。高溫下形成的金屬鍵在冷卻凝固過(guò)程中保留下來(lái)，形成鑄件與壓型間 的接合面積，即真實(shí)接觸面積。鋁液表面原子與壓型型腔表面原子形成金屬鍵，就 克服過(guò)程的激活能，因而，只有處于活化狀態(tài)的原子才能發(fā)生相互作用。

海南噴涂陶瓷壓鑄件的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要包括尺寸精度的要求、內(nèi)在品質(zhì)和表面品質(zhì)的要求。1、尺寸精度要求方面：（1）一種是標(biāo)準(zhǔn)精度規(guī)范；（2）一種是精度尺寸要求規(guī)范。2、內(nèi)在的品質(zhì)方面：主要著重氣孔和縮孔所造成的不良影響，特別是縮孔。3、外在的品質(zhì)方面：若用來(lái)做裝飾品或需電鍍、噴漆的壓鑄件才需要嚴(yán)格檢驗(yàn)，一般影響壓鑄件品質(zhì)的因素為合金成份、專業(yè)噴涂陶瓷壓鑄時(shí)金屬液的溫度、壓鑄模溫度、脫模劑性質(zhì)和充型速度與壓力條件。

壓鑄件壁厚度(通常稱壁厚)是壓鑄工藝中一個(gè)具有特殊意義的因素，壁厚與整個(gè)工藝規(guī)范有著密切關(guān)系，如填充時(shí)間的計(jì)算、內(nèi)澆口速度的選擇、凝固時(shí)間的計(jì)算、模具溫度梯度的分析、壓力(終比壓)的作用、留模時(shí)間的長(zhǎng)短、鑄件頂出溫度的高低及操作效率;a、零件壁厚偏厚會(huì)使壓鑄件的力學(xué)性能明顯下降，薄壁鑄件致密性好，相對(duì)提高了鑄件強(qiáng)度及耐壓性;b、鑄件壁厚不能太薄，太薄會(huì)造成鋁液填充不良，成型困難，使鋁合金熔接不好，鑄件表面易產(chǎn)生冷隔等缺陷，并給壓鑄工藝帶來(lái)困難;壓鑄件隨壁厚的增加，其內(nèi)部氣孔、縮孔等缺陷增加，故在保證鑄件有足夠強(qiáng)度和剛度的前提下，應(yīng)盡量減小鑄件壁厚并保持截面的厚薄均勻一致，為了避免縮松等缺陷，對(duì)鑄件的厚壁處應(yīng)減厚(減料)，增加筋;對(duì)于大面積的平板類厚壁鑄件，設(shè)置筋以減少鑄件壁厚;根據(jù)壓鑄件的表面積，鋁合金壓鑄件的合理壁厚如下：壓鑄件表面積/mm2壁厚S/mm≤251.0～3.0>25~1001.5～4.5>100~4002.5～5.0>4003.5～6.0。