鋁合金鑄件變形原因：造成這種現(xiàn)象的原因有很多，其中就有鑄件結(jié)構(gòu)不良;開模過早，鑄件剛性不夠;進(jìn)澆口位當(dāng)或澆口厚度太厚，切除澆口時容易變形;局部表面粗糙造成阻力大，產(chǎn)品頂出時變形;于模具局部溫度過高，產(chǎn)品未 固化，頂出時力大，或者頂桿設(shè)置不當(dāng)，頂出時受力不均;引起產(chǎn)品變形。鋁合金鑄件可以被制造為鋁壓鑄汽車配件、鋁壓鑄汽車發(fā)動機(jī)管件、鋁壓鑄發(fā)動機(jī)氣缸、鋁壓鑄汽油機(jī)氣缸缸蓋、鋁壓鑄氣門搖臂、鋁壓鑄氣門支座、鋁壓鑄電力配件、鋁壓鑄電機(jī)端蓋、鋁壓鑄殼體、鋁壓鑄泵殼體、鋁壓鑄建筑配件、鋁壓鑄裝飾配件、鋁壓鑄護(hù)欄配件、鋁壓鑄鋁輪等等零件。

鋁鑄件的熱處理是指按某一熱處理規(guī)范，控制加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，改變合金的組織，其主要目的是：提高力學(xué)性能，增強(qiáng)耐腐蝕性能，改善加工性能，獲得尺寸的穩(wěn)定性。鋁鑄件的熱處理工藝可以分為如下四類：退火處理將鋁合金鑄件加熱到較高的溫度，一般約為300℃左右，保溫 的時間后，隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。在退火過程中固溶體發(fā)生分解， 相質(zhì)點(diǎn)發(fā)生聚集，可以消除鑄件的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定鑄件尺寸，減少變形，增大鑄件的塑性。固溶處理把鑄件加熱到盡可能高的溫度，接近于共晶體的熔點(diǎn)，在該溫度下保持足夠長的時間，并隨后快速冷卻，使強(qiáng)化組元大限度的溶解，這種高溫狀態(tài)被固定保存到室溫，該過程稱為固溶處理。固溶處理可以提高鑄件的強(qiáng)度和塑性，改善合金的耐腐蝕性能。

壓鑄是一種方法，需要通過設(shè)計利用高壓把熔融狀態(tài)下的金屬液體推射進(jìn)入模具型腔。通常使用的鋅等有色金屬包括銅，鉛，鎂，錫等材料進(jìn)行制作并進(jìn)行鋁鑄件的壓鑄。這個過程是 適合于大規(guī)模生產(chǎn)的中小型零件的生產(chǎn)要求。這個過程是非常方便，從而成為廣泛使用的鋅金屬加工業(yè)務(wù)的鑄造方法。生產(chǎn)鋁鑄件鋁鑄件過程中，需要一個不同的形狀，從 簡單的到復(fù)雜的設(shè)計均是合適的。鑄造跟其他的過程相比是比較適當(dāng)?shù)?。對鋅的寬度測量部分混合料的生產(chǎn)，這項技術(shù)已創(chuàng)建的鋁鑄件光滑的表面以及良好的尺寸精度和識別。鋁鑄件壁厚比砂型鑄造和金屬性鑄造 薄。鋁鑄件講述，通過這一制作工藝，螺紋刀片，加熱元件和高強(qiáng)度軸承表面可設(shè)定相關(guān)的設(shè)計系數(shù)。這種技術(shù)還有效減少或消除了進(jìn)行二次操作的 。鋁鑄件壓鑄過程中展現(xiàn)的另一個特征是它具有生產(chǎn)速度快，高抗拉強(qiáng)度的優(yōu)勢。

鋁鑄件欠鑄形成原因：(1)鋁液流動性不強(qiáng)，液中含氣量高，氧化皮較多。(2)澆鑄系統(tǒng)不良原因。內(nèi)澆口截面太小。(3)排氣條件不良原因。排氣不暢，涂料過多，模溫過高導(dǎo)致型腔內(nèi)氣壓高使氣體 不易排出。

成都眾安自動控制設(shè)備有限公司于2000年4月在成都市龍泉驛區(qū)注冊成立，一直專注于鋁(鋅)合金鑄造，是成都鋁鑄件生產(chǎn)廠家。鋁鑄件廠家眾安為用戶量身定制、優(yōu)化鑄造方案;提供從模具到產(chǎn)品的一站式服務(wù)。2008年通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證。是西華大學(xué)材料成型專業(yè)“實踐教學(xué)基地、先進(jìn)成型技術(shù)研發(fā)基地”。是一家技術(shù)過硬，品質(zhì)一流，服務(wù)優(yōu)良的鋁(鋅)合金專業(yè)鑄造生產(chǎn)廠家。

廣州表面噴涂連鑄連鍛工藝的本質(zhì)，就是在用一臺設(shè)備上，在同一套模具內(nèi)，其鑄造充型與鍛造連續(xù)完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝，它的原理有很長的歷史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們熟悉的液態(tài)模鍛（熔湯鍛造）工藝。而附件表面噴涂壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專用設(shè)備，生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)與普通壓鑄件一樣復(fù)雜的液態(tài)模鍛件。正因為如此，壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。 與連鑄連鍛工藝生產(chǎn)出來的毛坯質(zhì)量相近的，是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見：毛坯生產(chǎn)共需兩套模具，一套用于手工普通金屬模鑄造，另一套則用于使用摩擦沖床或液壓機(jī)完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興起的工藝，由于受zhuanli技術(shù)的限制，該工藝在我國還不多見。我國現(xiàn)已生產(chǎn)出包括跑車鍛壓活塞、小缸體、 運(yùn)動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內(nèi)的各種毛坯。